Bầu phanh thủy lực kèm khung

Bầu phanh thủy lực kèm khung có khác biệt gì so với bầu phanh thủy lực?

Nhiều khách hàng thường nhầm lẫn hoặc băn khoăn giữa việc mua lẻ bầu phanh (con đẩy) và mua cả bộ. Sự khác biệt nằm ở tính đồng bộ:

• Bầu phanh lẻ: Chỉ là phần động cơ thủy lực tạo lực đẩy (cục màu đỏ). Bạn chỉ nên mua loại này khi khung phanh cũ vẫn còn tốt và chỉ cần thay thế phần động lực bị hỏng.
• Bộ sản phẩm đầy đủ: Bầu phanh thủy lực kèm khung bao gồm cả con đẩy thủy lực đã được lắp ráp hoàn chỉnh vào hệ thống khung cơ khí (càng phanh, lò xo nén, má phanh).

Sự khác biệt lớn nhất là khi sử dụng cả bộ kèm khung, các chi tiết cơ khí như má phanh và tang phanh được căn chỉnh chuẩn xác ngay từ nhà máy, lò xo có độ đàn hồi đồng đều, giúp lực ép má phanh cân bằng hơn hẳn so với việc lắp ghép thủ công vào các khung cũ đã rơ lắc.

Thông số bầu phanh kèm khung tại AN2T

Tại AN2T, chúng tôi cung cấp phụ kiện xe nâng được nhập khẩu nguyên chiếc với kết cấu vững chắc. Dựa trên kích thước tang trống phổ biến, chúng tôi có sẵn các dòng bầu phanh thủy lực kèm khung với kích thước:

• Model 200: Đường kính tang phanh 200mm, phù hợp cho các động cơ công suất nhỏ và trung bình.
• Model 300: Đường kính tang phanh 300mm, tạo momen phanh lớn hơn, dùng cho các tải trọng nặng.

Cả hai dòng này đều sử dụng má phanh bố amiang chất lượng cao, chịu ma sát và nhiệt độ tốt, đảm bảo không bị trượt khi phanh gấp.

AN2T – địa chỉ cung cấp bầu phanh thủy lực kèm khung chất lượng

Là đơn vị có thâm niên trong lĩnh vực thiết bị nâng hạ, AN2T cam kết mang đến cho khách hàng những sản phẩm có độ bền cao nhất. Khi lựa chọn bầu phanh thủy lực kèm khung tại đây, quý khách hoàn toàn yên tâm về nguồn gốc xuất xứ và thông số kỹ thuật chuẩn xác. Chúng tôi không chỉ bán sản phẩm mà còn hỗ trợ tư vấn lắp đặt, hướng dẫn căn chỉnh khe hở má phanh sao cho an toàn và hiệu quả nhất.

 Liên hệ ngay AN2T để được tư vấn và nhận báo giá chi tiết
Giải pháp đúng – chi phí hợp lý – hiệu quả lâu dài